Свежие отзывы об автошколах Москвы и области

Какие бывают на автошколы отзывы

Резкое повышение востребованности на услуги по обучению навыкам вождения закономерно привело к появлению «разношерстных» курсов по обучению вождению, которые зачастую называют себя автошколами. Хотя понятие автошколы подразумевает, прежде всего, наличие солидной учебно-материальной базы, в том числе специализированных учебных классов с макетами, электрифицированными стендами, а также профессионально подготовленного преподавательского состава. Однако, все эти «мелочи», точнее их отсутствие, нимало не смущают организаторов «самопальных» автошкол, которые на роль преподавательского состава нанимают людей без опыта преподавания по принципу «что подешевле». А для проведения практических занятий обычно берут не имеющих инструкторского опыта водителей «со стороны», вместе с их автомашинами, определяют им должность инструктора по вождению и начинают активно рекламировать свое заведение.

И вот тут, по имеющимся на автошколы отзывам, начинается самое интересное. Преподавание теории порой производится «учителями», которые не могут оторваться от учебника и бубнят с него как пономарь на клиросе, на вопросы по изучаемым материалам отсылают к методическим пособиям, а если и отвечают, то так, что лучше бы не отвечали вообще. По некоторым автошколам Москвы отзывы свидетельствуют об отсутствии грамотно выполненных макетов узлов автомашины, электрифицированных стендов и другого учебно-материального обеспечения, что приводит к изложению материала предмета «на пальцах» и соответствующему уровню восприятия его обучаемыми. В лучшем случае используются плакаты еще с «совдеповских» времен, а если имеются компьютеры для отработки экзаменационных вопросов, то они имеют элементную базу чуть ли не на лампах.

Отдельным вопросом проходит практическое обучение в автошколе отзывы о котором зачастую свидетельствуют о массе действительно незабываемых впечатлений. Начинается все с того, что у «автошколы» нет своей оборудованной площадки для обучения и отработки первичных навыков по троганию автомашины с места, движения задним ходом и тому подобное. Поэтому инструкторы назначают места проведения занятий там, где есть более-менее подходящие условия, а порой вообще – «бросают» обучаемых на переполненные городские магистрали. При этом уровень подготовки обучаемых не учитывается, а что касается педагогических навыков, ответственности и общего «менталитета» сидящих рядом инструкторов, то это тема для развернутой беседы. Вкратце можно упомянуть, что боязнь повредить свою автомашину делает из таких инструкторов порой настоящих неврастеников, занятия обычно проводятся по сокращенному варианту, вместо полноценных 90 минут удается «порулить» не больше 50, во время самого занятия инструктору ничего не мешает плотно закусить или активно пообщаться по мобильнику. Но это цветочки, порой занятие сопровождается замечаниями инструктора в истерической тональности с привкусом хамства, а некоторые позволяют себе даже физическое воздействие на обучаемого.

Кадры решают все

Несколько мрачноватый тон представленной картины имеет место только в случаях «скоропалительного» выбора заведения для получения уверенных навыков по вождению и заветных документов на право этого самого вождения. Серьезность поставленной задачи требует и серьезного к ней отношения, поэтому в безусловном порядке рекомендуется проведение по имеющимся на курсы вождения отзывам своеобразного «мониторинга», особенно по предоставляемым услугам. Кроме собирания сведений по знакомым, в этом существенно помочь может Интернет, где на форумах размещаются мнения по конкретным автошколам, отзывы об инструкторах автошкол, рекомендации.

В связи с этим надо отметить, что ответственно относящееся к своей работе руководство многих современных автошкол такого же отношения требует от своих сотрудников, адекватно реагируя на претензии обучающихся клиентов. Соответственно и преподавательский состав подбирается с хорошим опытом и навыками преподавания, и учебно-материальное обеспечение поддерживается на уровне, и имеется свой парк автомашин. А что касается инструкторского состава, то его подбору, особенно коммуникабельности, уделяется повышенное внимание, поскольку от него именно зависит, насколько хорошо обучаемый овладеет практическими навыками в вождении и уверенно сдаст экзамен.